sofia@andytransparts.com    86 152 6767 3880
Cont

Imate li pitanja?

86 152 6767 3880

Zaptivka

cc81f1a342273c5a8ec29abdc2f5eecf20230808170017fe5e87f222dc476498abc51a61e8fa2f
 
Veleprodajni dobavljač brtvila
 

TAIZHOU ZHIQIAO TRADING CO., LTD je ušao u oblast prenosa od 2011. Lider je svojevremeno radio za Lintex Group, lokalnog kineskog proizvođača ploča za mokro trenje, a osnovao je sopstvenu kompaniju 2014. jer mnogi kupci imaju različite potrebe za komponentama prenosa.

Široka paleta proizvoda

Imamo širok asortiman CVT dijelova uključujući CVT ležajeve i CVT remenice, dvostruka kvačila za DSG i DCT aplikacije zajedno sa kompletnim kompletima za rekonstrukciju za automatske mjenjače.

Visoka kvaliteta

Mi nabavljamo materijale i komponente vrhunskog kvaliteta, provodimo temeljite provjere kvaliteta tokom procesa proizvodnje i pridržavamo se strogih protokola kontrole kvaliteta.

Široki spektar zadružnih zemalja

Izgrađen dugoročni odnos sa kupcima u Velikoj Britaniji, Holandiji, Španiji, Nemačkoj, SAD, Čiliju, UAE, Letoniji, Italiji, Poljskoj, Trinidadu i Tobagu, Australiji, Novom Zelandu, Koreji.

24H Online usluga

Naši predstavnici korisničke službe dostupni su 24 sata dnevno i 7 dana u nedelji kako bi vam pomogli oko bilo kakvih upita, tehničkih problema ili postprodajnih usluga.

 

 

Šta je brtva?

Zaptivka je mehanička brtva koja ispunjava prostor između dvije ili više spojenih površina, općenito kako bi se spriječilo curenje iz ili u spojene predmete dok su pod kompresijom. To je deformabilni materijal koji se koristi za stvaranje statičkog zaptivača i održavanje te zaptivke u različitim radnim uslovima u mehaničkom sklopu. Zaptivke se obično proizvode rezanjem od limenih materijala. S obzirom na potencijalne troškove i sigurnosne implikacije neispravnih zaptivki ili zaptivki koje propuštaju, ključno je da se odabere ispravan materijal zaptivača koji odgovara potrebama aplikacije.

91eab75a87e10cd5e91356268af2e14cmatal-gasket-kit-mps6-6dct4505fa7e765-834d-4bb9-8714-eb54916952e8

 

 

7DCT250 Zaptivka kućišta u sredini kućišta-Prednje kućište 24276258 7DCT250-0016-OEM
Add to Inquiry
7DCT250 Zaptivka kućišta u sredini kućišta-Prednje kućište 24276258 7DCT250-0...

Zaptivka osovine mjenjača je vitalna komponenta u sistemu pogona svakog vozila, koja igra ključnu
7DCT250 7DCT280 brtva osovine 2WD 24255114 7DCT250-0010-OEM
Add to Inquiry
7DCT250 7DCT280 brtva osovine 2WD 24255114 7DCT250-0010-OEM

Zaptivka osovine mjenjača je vitalna komponenta u sistemu pogona svakog vozila, koja igra ključnu
7DCT250 Metalna brtva osovine statora 24272908 Prijenos 7DCT250-0005-AM
Add to Inquiry
7DCT250 Metalna brtva osovine statora 24272908 Prijenos 7DCT250-0005-AM

Ključni atributi Industrijski-specifični atributi Ostali atributi Kompatibilna vozila Pakovanje i
4F27E-0028-AM PAN GASKET METAL
Add to Inquiry
4F27E-0028-AM PAN GASKET METAL

Ključni atributi.
JF506E -0007- AM Brtva Cork + guma 20 rupa 09B321371 JF506E Transmisija
Add to Inquiry
JF506E -0007- AM Brtva Cork + guma 20 rupa 09B321371 JF506E Transmisija

Kompatibilna vozila Opisi pohvale kupcima od dobavljača profila kompanije FAQ Q 1. Koji je vaš
8hp 70-0003- AM PAN sa setom vijaka 68225344AA 1087298130 0501219037 1102298024 8 HP70 Transmisija za Chrysler
Add to Inquiry
8hp 70-0003- AM PAN sa setom vijaka 68225344AA 1087298130 0501219037 11022980...

Kompatibilna vozila Opisi pohvale kupcima od dobavljača profila kompanije FAQ Q 1. Koji je vaš
{-0080-}} CK -0080- AM Parking za zaključavanje poklopca FKM Materijal 0ck Transmisija
Add to Inquiry
{-0080-}} CK -0080- AM Parking za zaključavanje poklopca FKM Materijal 0ck Tr...

Kompatibilna vozila Opisi pohvale kupcima od dobavljača profila kompanije FAQ Q 1. Koji je vaš
V5A 51-0011- AM PAN GASKETA GUME
Add to Inquiry
V5A 51-0011- AM PAN GASKETA GUME

Kompatibilna vozila Opisi pohvale kupcima od dobavljača profila kompanije FAQ Q 1. Koji je vaš
U440E -0009- am Pan brtvena guma 35303-52020 25188304 U440E prijenos
Add to Inquiry
U440E -0009- am Pan brtvena guma 35303-52020 25188304 U440E prijenos

Kompatibilna vozila Opisi pohvale kupcima od dobavljača profila kompanije FAQ Q 1. Koji je vaš
Tf80sc -0005- am Pan brtve 197816 gumeni TF80SC prenos
Add to Inquiry
Tf80sc -0005- am Pan brtve 197816 gumeni TF80SC prenos

Kompatibilna vozila Opisi pohvale kupcima od dobavljača profila kompanije FAQ Q 1. Koji je vaš
 
Prednosti brtvila

Sprečavanje curenja

Primarna uloga zaptivke za prenos je da stvori čvrsto zaptivanje između različitih delova sistema prenosa. Pomaže u sprečavanju curenja tečnosti, što može dovesti do oštećenja menjača i na kraju uticati na performanse i pouzdanost vozila.

Održavanje odgovarajućeg pritiska tečnosti

Zaptivka osigurava da tečnost za prenos ostane na ispravnim nivoima pritiska sprečavajući bilo kakvo curenje ili curenje. Ovo je važno za nesmetan rad mjenjača i cjelokupno funkcioniranje vozila.

Zaštita od zagađivača

Zaptivka deluje kao barijera, sprečavajući spoljašnje zagađivače kao što su prljavština, prašina i vlaga da uđu u sistem prenosa. Čuvajući ove zagađivače, pomaže u održavanju čistoće i dugovječnosti komponenti prijenosa.

Smanjenje buke i vibracija

Zaptivka takođe pomaže prigušiti buku i vibracije koje mogu biti rezultat rada mjenjača. Djeluje kao jastuk između različitih dijelova, smanjujući trenje i minimizirajući neželjene zvukove i vibracije.

 

 

f220c5c478f122250dbeccec539710aapaper-gasket-kit-0aw5a1ef9d2-0275-4f2e-b538-3693530d916c

 

Zaptivka: sve što trebate znati!

Zaptivka karoserije menjača je istaknuta gumena zaptivka na automatskom menjaču. Zaptiva zazor između kućišta menjača i karoserije menjača ispod vozila, sprečavajući curenje tečnosti menjača između otvora. Ovaj relativno tanak komad gume je od vitalnog značaja za performanse i zdravlje vašeg mjenjača.

 

Materijali zaptivki mjenjača
 
 

Čista pluta i pluta/gumena brtve

U zaptivkama automatskog mjenjača, čista pluta je najrjeđa vrsta pronađenog materijala. Ove zaptivke su korisne kod transmisija koje imaju ravne površine, podignute površine ili udubljena rebra između otvora na ploči.

01

Zaptivke od nitrilne gume

Zaptivke od nitrilne gume najčešći su tipovi zaptivača koji se koriste za pokrivanje i zaptivanje različitih tipova posuda i površina i upravljanje ravnim površinama, podignutim površinama ili udubljenim rebrima između rupa za posude.

02

Zaptivke od neoprenske gume

Druga često korištena zaptivka su neoprenske zaptivke, koje se koriste za rebraste posude i ravne površine. Neopren ima svojstva nepropusnosti i nestisljivosti. Dakle, nikakva tečnost ili gas ne mogu da prođu kroz zaptivenu zaptivku.

03

Formirane gumene brtve

Formirana guma ili lijevana guma se koristi za obradu posuda s usnama, posebno za marke kao što su BMW, Volkswagen i Mercedes mjenjači. Ova zaptivka stane preko ivice posude pre nego što se tava pričvrsti na menjač, ​​a zatim se vrši zaptivanje da bi se zaptivač učvrstio na mestu.

04

Plastična guma sa metalnim momentom

To je specijalna zaptivna masa koja se koristi samo na određenim ravnim površinama. Toliko je jak da je vrlo mala količina dovoljna da zapečati posudu i prijenos. Zaptivke za višekratnu upotrebu imaju metalne cilindre smještene na svakom vijku kako bi se ograničila mogućnost prekomjernog zatezanja ili prevelikog okretnog momenta.

05

 

 

Što treba uzeti u obzir pri kupovini zamjene zaptivke mjenjača

 

Kako biste lakše pronašli najbolju brtvu mjenjača, uzmite u obzir ove faktore prilikom kupovine:

57e8a0803ab142f4edd0f9104b89fbff1129115109671941

Kvaliteta

Svako curenje iz vašeg vozila može dovesti do složenijih problema, pa je najbolje pronaći brtvu za koju ste sigurni da je čvrsta i izdržljiva.

fa55ef5e7d553acdcb0a4d1930681b293c37673673314063a66fca2d995e08cf

Kompatibilnost

Izbjegnite gnjavažu oko vraćanja nekompatibilnog dijela vozila tako što ćete provjeriti da li vaša zamjenska brtva mjenjača odgovara vašoj vožnji. Ako niste sigurni koju zaptivku kupiti, razgovarajte s pouzdanim mehaničarom ili konsultujte priručnik za svoje vozilo.

eb9fd56f35b4bee88fb6cf129a1f3b206634f40a773e464747f5f6ba419ab59d

Vrijednost za novac

Visokokvalitetne brtve mjenjača ne moraju nužno biti skupe. Možete pronaći mnoge OE zaptivke za prijenos koji se prodaju po nenadmašnim cijenama, tako da ćete sigurno pronaći onu koja odgovara vašem budžetu.

 

 

Procedure ugradnje zaptivki za mjenjač

 

1

Očistite sve površine koje se spajaju. Uklonite sve stare zaptivke, ulje ili silikonski zaptivač. Pazite da ne izgrebete ili na drugi način oštetite površinu prirubnice kućišta.

 

2

Proverite da li je tava ravna. Ispravite utisnute posude, zamijenite ih ako je potrebno. Iskrivljene posude od livenog aluminijuma treba zameniti.

 

3

Postavite brtvu na posudu. Neke brtve imaju rupe za vijke, koje su manje od preostalih rupa za vijke. Umetnite vijke prema gore kroz posudu i manje rupice na brtvi. Manje rupe će držati vijke na mjestu radi lakše ugradnje.

 

4

Zamijenite posudu na kućištu mjenjača. Rukom zategnite vijke, počevši od centra, a zatim nastavite na suprotne strane, ukrštajući i radeći u nizu. Moment ključem zategnite prema specifikacijama proizvođača, ponovo počevši od centra i ukrštajući u nizu.

 

5

Sa vozilom na ravnom tlu, dopunite mjenjač odgovarajućom vrstom i količinom tečnosti za prijenos koju preporučuje vozilo ili vozilo.

 

6

Pokrenite vozilo i provjerite curenje. Dok motor radi, provjerite na šipki za mjerenje ispravan nivo tekućine. Nemojte prepuniti.

 

kooperativni partner
 
 

Tražimo kooperativnog partnera za proširenje našeg poslovanja.

 

1706576901224

1706576913055

 

Kontaktirajte sada

 

 

FAQ

P: Šta je zaptivka uljnog korita mjenjača i kako radi?

O: Zaptivka mjenjača zaptiva razmak između kućišta mjenjača i mjenjača. Sprečava curenje tečnosti za prenos kroz otvor. Zaptivka karoserije menjača je obično napravljena od gume.

P: Da li je bezbedno voziti sa lošim zaptivačem karda mjenjača?

O: Ne, nije bezbedno nastaviti vožnju ako ima oštećenu zaptivku menjača. Ozbiljno curenje tečnosti u menjaču može izazvati nizak nivo tečnosti u menjaču. Ovo može uzrokovati mnogo problema s performansama prijenosa koji na kraju mogu dovesti do unutrašnjeg oštećenja.

P: Koji su simptomi loše zaptivke mjenjača?

O: Kao i svaka druga gumena komponenta, prirodno je da se vaša gumena zaptivka mjenjača s vremenom istroši. Evo nekih znakova koji mogu ukazivati ​​na potrebu zamjene brtve:
Curenje tečnosti u menjaču
Ovu vrstu curenja ćete najvjerovatnije primijetiti kada je vaše vozilo parkirano. Ako imate automobil sa automatskim menjačem, potražite crvenu tečnost ispod svog vozila.
Problemi sa performansama prenosa
Nizak nivo tečnosti iz zaptivke posude koja curi može na kraju dovesti do problema sa performansama menjača, kao što je proklizavanje. U nekim slučajevima može se upaliti i lampica check engine-a.

P: Da li filteri za prijenos dolaze sa zaptivkama?

O: Većina visokokvalitetnih filtera mjenjača ima hermetičke zaptivke kako bi se spriječilo curenje tekućine za prijenos ili infiltracija stranog materijala u motor. Kako bi se spriječile mikročestice, svaki filter prijenosa mora imati hermetički zatvoren O-prsten.

P: Koliko dugo traju brtve prijenosa?

O: Zaptivka vašeg mjenjača bi trebala trajati najmanje onoliko dugo koliko i originalne zaptivke jedinice, što je otprilike 100,000-150,000 milja. Međutim, vijek trajanja zaptivki mjenjača ovisi o faktorima kao što su temperatura motora i materijal korištenih zaptivki.

P: Koja je svrha brtve mjenjača?

O: Zaptivka automatskog mjenjača je komadić gume koji je kritičan za performanse i zdravlje mjenjača. Postavlja se između korita mjenjača i kućišta mjenjača, a njegova svrha je da spriječi curenje tečnosti iz mjenjača.

P: Kako znate da vam curi brtva mjenjača?

O: Jedan od najjasnijih znakova curenja iz mjenjača je ta blistava lokvica tečnosti u mjenjaču ispod vašeg automobila. Možete razlikovati tečnost za prenos od drugih potencijalnih curenja po njenoj boji i konzistenciji; ima tendenciju da bude crven i klizav sa uljnim mirisom.

P: Da li je za mjenjač potrebna zaptivka?

O: Ove zaptivke garantuju nepropusnost spojeva unutar mjenjača, sprečavajući curenje radne tečnosti i ulazak vlage i prašine. Moraju se redovno provjeravati kako bi se uvjerili da su i dalje efikasni ili ih je potrebno zamijeniti.

P: Zašto moja nova brtva mjenjača curi?

O: Ako zaptivka nije bila pravilno poravnata tokom ugradnje, može početi da se kotrlja sa predviđene površine zaptivke/sparenja, uzrokujući curenje ili curenje tečnosti za prenos.

P: Jesu li gumene zaptivke za prijenos dobre?

O: Zamijenjeni su plutom/gumom i gumenim zaptivkama, koje bolje i dosljednije zatvaraju od čiste plute. Čista pluta ima tendenciju da se suši, skuplja i postaje krhka tokom vremena. Pluta/guma, pluta/guma sa gumenim premazom, nitrilna guma i neoprenska guma su najčešće korišćeni tipovi zaptivki.

P: Da li je za gumene brtve prijenosnika potrebno zaptivanje?

O: Većina gumenih zaptivki se koristi za zaptivanje komada mašine ili za pomoć u procesu zaptivanja. Iako većina zaptivača ne zahteva zaptivač zaptivača, on je i dalje uobičajen alat koji se koristi za bolje postavljanje prilikom postavljanja na aplikaciju.

P: Možete li voziti sa lošom zaptivkom?

O: Iako je moguće voziti sa prepuhanom zaptivkom glave, to se svakako ne preporučuje. Jednom kada se zaptivka izduva, pritisak u komori za sagorevanje se gubi i osetićete značajan gubitak snage. Ako vaša probušena zaptivka glave uzrokuje curenje rashladne tekućine, veća je vjerovatnoća da će se vaš motor pregrijati.

P: Šta će se dogoditi ako ne zamijenite zaptivku?

O: Ako se brtva ne zamijeni kada je potrebno, to može dovesti do curenja, kontaminacije, smanjene performanse, pregrijavanja i potencijalnog oštećenja okolnih komponenti. Zaptivke su dizajnirane da stvore brtvu između površina koje se spajaju, a ako ne zamijenite istrošenu ili oštećenu zaptivku, to može dovesti do curenja tekućina ili plinova, stranih tvari koje ulaze u sistem, smanjene performanse sistema, pregrijavanja i potencijalnog oštećenja komponenti u blizini.

P: Da li koristite silikon na brtvi mjenjača?

O: Nema potrebe za silikonom. Samo zaptivka. Uvjerite se da su spojne površine na obje strane brtve čiste, suhe i odmašćene pomoću sredstva za čišćenje kočnica itd. Zategnite zavrtnje pravilnim redoslijedom i bit ćete zlatni.

P: Možete li ponovo koristiti brtvu mjenjača?

O: Općenito, ne preporučuje se ponovna upotreba zaptivke za prijenos. Zaptivke su dizajnirane da stvore brtvu između površina koje se spajaju i tokom vremena se mogu stisnuti ili oštetiti, što dovodi do curenja ako se ponovo koristi. Osim toga, uklanjanje zaptivke može uzrokovati njegovu deformaciju, što ga čini manje efikasnim kada se ponovo instalira. Najbolja praksa je da zaptivku zamijenite novom prilikom izvođenja radova na prijenosu kako biste osigurali pravilno zaptivanje i spriječili potencijalno curenje.

P: Šta je brtva karoserije mjenjača?

O: Ovaj relativno tanak komad gume je od vitalnog značaja za performanse i zdravlje vašeg mjenjača. Nalazi se između karoserije menjača i kućišta menjača i tu je da spreči curenje tečnosti menjača iz karoserije menjača.

P: Od čega su napravljene zaptivke za prijenos ili?

O: Posude za prijenos su izrađene od štancanog čelika ili livenog aluminija. Na evropskim vozilima češće se mogu naći lijevani aluminijski prijenosnici, zajedno sa rashladnim rebrima. Zaptivke, uključujući zaptivke karoserije mjenjača, često su izrađene od gume, silikona i kompozitnih materijala ojačanih čelikom.

P: Kako da znam da li je moja brtva mjenjača loša?

O: Evo nekih od najčešćih znakova curenja mjenjača i brtve:
1. Lokva tečnosti za automatski menjač ispod vozila.
2. Niska tečnost za automatski menjač.
3. Proklizavanje mjenjača i drugi problemi u radu koji su rezultat niskog nivoa tekućine.

P: Da li zaptivač mjenjača loše curi?

O: Curenje iz transmisije neće biti bolje samo po sebi. Ako se to ne provjeri, rad vozila će na kraju biti ugrožen i možete se naći sa skupom popravkom. Dakle, iako je možda bezbedno voziti sa mjenjačem koji curi, to nije preporučljivo i ne biste trebali odlagati rješavanje problema.

P: Kako održavate brtvu mjenjača na mjestu?

O: Obično, stavim zaptivku na posudu i započnem nekoliko vijaka na uglovima. U većini slučajeva, brtva je zategnuta oko vijaka. Zaptivka drži zavrtnje na mestu, a vijci drže zaptivku poravnatom.

 

 

Poznati smo kao jedno od vodećih preduzeća za brtvljenje u Kini. Ako idete na veleprodaju diskontnih brtvila proizvedenih u Kini, dobrodošli da dobijete ponudu i besplatan uzorak iz naše fabrike. Za konsultacije o cijeni, kontaktirajte nas.

прокладка өсөн соковыжималка, йылыға сыҙамлы прокладка, стандарт прокладка

(0/10)

clearall