JF015 阀体安装指引说明书
Upute za ugradnju tijela JF015 ventila
为使每位客户更换阀体后,变速箱维修后成功率更高,减少不必要的工作量,提升维修的质量和维修的效率,安装阀体前请详情阅读以下说明:
Da biste omogućili svakom kupcu da zamijeni karoserija ventila, popravku prenosa nakon većeg uspješnog brzine, smanjite nepotrebnu radno opterećenje, poboljšajte kvalitetu popravljanja i popravljajte detaljno pročitajte sljedeće upute u detalje prije postavljanja tijela za ventil:
1.保持整个变速箱的清洁度,是确保阀体正常工作运转的先决必要条件,离合器已经出现烧痕,油液变色变浑浊含有大量碎屑杂质都将影响阀体的正常,链条已拉伤及进水的不要再装阀体试车.
Održavanje čistoće cijelog mjenjača je preduvjet potreban za osiguravanje normalnog rada tijela ventila, kvačilo se pojavilo palice, promjena tekućine i zamućenja koja sadrže veliki broj sitnih nečistoća utječe na normalno tijelo za ventil, utjecati na normalno tijelo ventila,Nemojte ponovo instalirati tijelo ventila na testiranje pogona ako je lanac napet i voda je ušla .
2.对链轮缸分解检查,链缸油环更换,原厂油环具有最优性价比.不要使用拼装链条
Cilindar zupčanika rastavlja se i pregledava, a zamijenjen je uljni prsten lančanog cilindra, a originalni uljni prsten ima najbolji omjer performansi cijene .Ne koristite sastavljeni lanac
3.用手砂轮打磨链轮无法保证链轮的锥面角度/锥面位置/锥面跳动导致夹紧力不足.
Brušenje zupčanika ručnim kotačem ne osigurava daKonusna ugao / tanus / tanuta / tanuiz zupčanika rezultira nedovoljnom silom stezanja .
4.油泵上的流量阀目前故障较多,铰孔使用加大流量阀.
Protočni ventil na pumpi za ulje trenutno ne uspijeva češće,iskorištavanje upotrebe za povećanje protočnog ventila .
5.对输入轴定子座孔内轴套做必要更换,磨损过大会导致锁止异常或报P0741变扭器不能锁止.同时安装主涡缸时要注意不要挤压转速传感器信号轮.(确认压力传感器0位电压0.48~0.52V)
Obavite potrebnu zamjenu čahure u rupi sjedišta statora ulaznog vratila,Previše habanja uzrokovat će nenormalno zaključavanje ili prijaviti pretvarač P0741 neće zaključati .Također pazite da ne stisnite signalni signal senzora brzine prilikom postavljanja glavnog vrtlog cilindra .(Potvrdite senzor pritiska 0 Napon položaja 0,48 ~ 0,52V)
6.阀体有2种版本,注意区别安装,变扭器要对号安装.
Postoje dvije verzije tijela ventila, obratite pažnju na drugu instalaciju, a pretvarač zakretnog momenta treba biti instaliran .
7.按规定扭矩7,5 nm(或拧贴螺丝后转40度角)安装阀体螺丝,更换2个滤芯.
Ugradite vijke za tijelo ventila prema navedenom momentu7,5nm(ili vijak i uključite 40 stepeni ugao) i zamijenite dva filtera .
8.更换阀体后必须执行清除校准数据.(在举升机上进行)建议使用原厂变速箱油.
Brisanje podataka o kalibraciji moraju se izvesti nakon zamjene tijela ventila .(Izvedeno na liftu .)Preporučuje se originalni menjač za prijenos .
9.用诊断电脑查看实时数据,对变速箱整体维修结果进行检测.
Pomoću dijagnostičkog računara pregledajte podatke u stvarnom vremenu i testirajte ukupne rezultate popravka prenosa .
|
数据流名称 |
P档 |
备注 |
|
管路压力 |
0,5MPA |
在行驶中对比2个管路压力数据 |
|
管路压力(实际) |
0.5+0.06 MPa |
实际副压力与目标一致误差 0,05MPA 左右 |
|
HC / RB 目标压力 |
0.35-0.43 MPa |
挂R档时的压力 |
|
发动机空燃比 |
93-100 |
在发动机数据块查看(非常重要) |
|
Lb 目标压力 |
0.32-0.4 MPa |
挂D档时的压力 |
|
目标带轮速比 |
D 2.20-0.55 |
行驶中实际与目标一致 |
|
带轮速比 |
D 2.20-0.55 |
行驶中实际与目标一致 |
|
管路压力传感器 |
0.48-0.53V |
低于0.48V压力传感器需更换(P档不发动车) |
|
Ime streama podataka |
P brzina |
Primjedbe |
|
linijski pritisak |
0,5MPA |
Usporedba 2 podaci o tlaku cjevovoda tokom vožnje |
|
Linijski pritisak (stvarni) |
0.5+0.06 MPa |
Stvarni podtlak je u skladu s ciljanom greškom od oko 0. 05mpa. |
|
HC / RB ciljni pritisak |
0.35-0.43 MPa |
Pritisak u R Gear |
|
Omjer zraka za gorivo motora |
93-100 |
Provjerite blok podataka motora (vrlo važan) |
|
Lb Ciljni pritisak |
0.32-0.4 MPa |
Pritisak u D Geniru |
|
Omjer brzine ciljanog remenica |
D 2.20-0.5 |
Stvarni tlak je u skladu s ciljem tokom vožnje . |
|
Omjer brzine remenica |
D 2.20-0.55 |
Stvarni tlak je u skladu s ciljem tokom vožnje |
|
Senzor pritiska linije |
0.48-0.53 |
Ispod 0,48V senzora pritiska treba zamijeniti (p zupčanik bez pokretanja automobila) |


图 1: unaprijed podesiva rupa
图 2: Standardna udaljenost 2,15mm







