Rješenje za začepljeni filter na dnu automobila

Ovaj fenomen pripada nečistoćama koje nastaju oksidacijom različitih marki aditiva za motorna ulja.
1. Ako se ne filtrira prije filterske mreže pumpe za ulje, lako je otići do filtera. Filter je opremljen bajpas ventilom. Kada je mreža pumpe za ulje mreže za probijanje, ulje ne prolazi kroz mrežu za probijanje mreže pumpe za ulje, i direktno ulazi u glavni krug ulja iz premosnog ventila, uzrokujući blokiranje kruga ulja. S tim je teže rješavati. Ako čišćenje nije dobro, začepljenje će biti ozbiljnije, a nečistoće će lako oštetiti uljnu pumpu.
2. Ulje se ne mijenja uvijek na vrijeme. Da bi se ova situacija eliminisala, ne postoji drugi način nego da se skine uljno korito i zatim očisti uljno sito sita za štancanje. Najbolje je očistiti unutrašnjost motora dizelom, pokušati isprati nečistoće, a zatim zamijeniti novim uljem. Ulje možete mijenjati na vrijeme u budućnosti. Zamijenite perforirani ekran na vrijeme.