Automatski mjenjač lako oštećuje dijelove
Zupčanik
Uzroci oštećenja:S jedne strane, kvalitet opreme za same može dovesti do jednostavne štete; S druge strane, nepravilni rad tokom vožnje, ubrzanje nošenja opreme i oštećenja. Pored toga, nedovoljno ulje, propadanje ulja itd. Vodit će do loše podmazivanja zupčanika, oštećenja na brzinu.
Performanse greške:Nakon što je zupčanik oštećen, mjenjač će proizvoditi nenormalnu buku tokom rada, a što je veće habanje, to je veća buka; Prilikom prebacivanja može doći do zaglavljivanja i poteškoća u vješanju.
Pločica trenja
Uzrok oštećenja:U slučaju čestih premještanja ili dugoročnog radnog opterećenja, pločica trenja stalno se bavi i odvaja, što će proizvesti puno topline trenja, što rezultira povećanim trošenjem ploče trenja.
Performanse greške:trošenje tarne ploče je ozbiljno, doći će do pojave proklizavanja, odnosno, brzina motora se povećava, ali vozilo ubrzava sporo, a prijenos snage nije gladak; U teškim slučajevima, vozilo možda neće moći normalno da radi.
Pumpa za ulje
Uzrok štete:Ako je ulje previše prljavo i sadrži nečistoće, oštetiti unutrašnje dijelove pumpe za ulje; Ako je razina ulja preniska, prouzrokovaće da pumpa za ulje udiše zrak, što rezultira kavitacijom i oštećenjem pumpe za ulje.
Neuspjeh performansi:kvar uljne pumpe će dovesti do nedovoljnog pritiska ulja u kutiji mjenjača, što se manifestuje kao spora brzina, loš prijenos snage i slabo ubrzanje vozila; U teškim slučajevima, pumpa za ulje može potpuno prestati raditi, tako da mjenjač ne može dobiti dovoljno ulja.
Solenoidni ventil
Uzrok štete:Elektromagnetni ventil je podložan zagađenju ulja u mjenjaču, promjeni temperature, nestabilnosti struje i drugim faktorima, što dovodi do zaglavljivanja kalemova, oštećenja zavojnice i drugih kvarova.
Performanse greške:Greška solenoidnog ventila uticati će na kvalitetu prenosnog prebacivanja, što može prouzrokovati kašnjenje u smjeni, potencijalni utjecaj i druge probleme; U teškim slučajevima mjenjač može ući u režim greške, ograničavajući brzinu vozila.
ležaj
Uzrok štete:Zbog dugoročne rotacije velike brzine i stanja visokog opterećenja, ležaj je sklon habanju, oštećenju umora i drugim problemima. Nepravilna ugradnja ležajeva, nedostatak podmazivanja i vanjski utjecaj također mogu dovesti do oštećenja osovine.
Performanse greške:Kada ležaj ima problem, proizvest će nenormalan zvuk koji će se promijeniti s promjenom brzine; U teškim slučajevima ležaj može zaglaviti, uzrokujući mjenjač da ne radi pravilno.
Tijelo ventila
Uzrok oštećenja:nečistoće u ulju za prijenos, krhotine uzrokovane habanjem, itd., mogu ući u tijelo ventila, što rezultira zaglavljivanjem kalemova ili blokadom otvora ventila; Tokom dugotrajne upotrebe, brtva tijela ventila također može stariti i biti oštećena, uzrokujući curenje ulja i utjecati na normalan rad tijela ventila.
Performanse greške:Kada tijelo ventila ima problem, to će utjecati na logiku prebacivanja mjenjača i može doći do nenormalnog prebacivanja, nestabilnosti tlaka ulja i drugih pojava; U teškim slučajevima, to će uzrokovati da mjenjač ne može normalno mijenjati brzinu.
Faktori koji utječu na vijek trajanja dijelova prijenosa
Kvalitet prijenosa ulja:Ulje za prijenos ne samo da igra ulogu podmazivanja i hlađenja, već je i odgovorno za prijenos signala hidrauličke kontrolne jedinice. Ako se ulje u mjenjaču ne zamjenjuje duže vrijeme ili se koristi lošije ulje, njegove performanse će postupno opadati, što će rezultirati povećanim trošenjem unutrašnjih dijelova mjenjača
Vozacke navike:Loše vožnje poput brzog ubrzanja, naglo kočenje i česta vožnja nižim brzinama učiniće da mjenjač dožive ekstremne radne uvjete u kratkom vremenskom periodu, ubrzavajući gašenje. Suprotno tome, nesmetani stil vožnje smanjuje opterećenje u mjenjaču i proširuje svoj radni vijek
Okruženje visoke temperature:Svi mjenjači se boje visoke temperature, pa je odvođenje topline mjenjača vrlo važno. Ako je mjenjač duže vrijeme u stanju visoke temperature, njegovi unutrašnji dijelovi se lako mogu oštetiti
Savjeti za održavanje mjenjača
Redovna zamena ulja u menjaču:Održavanje unutrašnje opreme, ležajeva, sinhronizatora i drugih komponenti podmazanih, ohlađenih, očišćenih i zaštićenih ključne su mjere za proširenje vijek trajanja prijenosa
Izbjegavajte loše navike u vožnji:Glatka vožnja, izbjegavanje naglog ubrzanja, naglog kočenja i česte vožnje malim brzinama, može smanjiti opterećenje mjenjača i produžiti njegov vijek trajanja
Obratite pažnju na rasipanje toplote:Održavajte dobre uslove za disipaciju topline i izbjegavajte da se mjenjač već duže vrijeme u stanju visokoj temperaturi, što pomaže u zaštiti unutrašnjih dijelova mjenjača
Ukratko, razumijevanje dijelova mjenjača koji se lako oštećuju i faktora koji utiču na njih, te poduzimanje odgovarajućih preventivnih mjera može efikasno smanjiti stopu kvarova mjenjača i osigurati dugotrajan stabilan rad vozila.
